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铁路隔离栅安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度到达设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
所有连接螺栓均采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸虚有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的放到螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
防护栅栏及上部刺丝滚笼的安装均应满足有关规定要求,建设单位应根据有关规定进行相关验收。
按照铁路设计通图分为两种铁路防护栅栏,分别为铁路防护栅栏通线8001m和铁路防护栅栏通线8002m.根据两种的样式不同区分铁路隔离栅种类。通线8001m为顶部有30°弧度,通线8002m为直片没有弧度。此篇文章为详细介绍铁路防护栅栏通线8001m这一款产品。
一.防护栅栏类型
(1)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼
(2)2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼
(3)2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折角)外侧加装刺丝滚笼
(4)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏
(5)1.8m高度钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
二.使用条件
(1)新建铁路
设计时速200公里及以上铁路,采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路,一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
(2)在建铁路工程
设计时速200公里及以上铁路,安装了金属防护栅栏的地段,外侧加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(3)既有铁路改建工程