铁路水泥声屏障铁路轻质水泥隔音屏障成都铁路声屏障制造施工厂家
更新时间：2025-02-27 07:20:02
价格：193.00每平方米
产品名称:铁路水泥声屏障
孔型:百叶孔
规格:按需生产
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详细介绍
四川成都铁路水泥声屏障，铁路隔音屏障制造安装厂家。
水泥穿孔声屏障是一种长圆孔，面板和背板的夹层中添加玻璃棉，外观很象金属百叶屏体。水泥声屏障的主要材质是水泥，所以单位面积的重量很重，10公分厚的屏体重量能达到100kg/平米。水泥声屏障运输和安装的成本非常高，并且损坏后不能修复。
水泥穿孔声屏障的主要应用场合是铁路，列车运行时发出的轰鸣声属于中低频噪音，中低频噪音遇到高密度水泥介质能量会损失很大。水泥穿孔声屏障长期在室外风吹日晒，
不受酸雨和太阳紫外线的侵蚀，使用寿命会比金属声屏障高几倍，这是它的一大亮点。除此之外，水泥声屏障属于节能环保型产品，并且耐火耐高温效果好。
铁路水泥穿孔声屏障表面可喷涂各种颜色和图案，达到景观装饰的效果，消除了人们在视觉上笨重的感觉。
随着我国铁路建设进程的不断加快，加之人们对生活环境，尤其是对声环境质量要求的不断提高，公路项目在建设的过程中应该对对应的降噪措施和设备加以重视
。因此，在有噪音控制要求的场合应该对铁路设置声屏障。
根据《*人民共和国国家标准城市区域噪声标准》中对城市区域噪声强度的控制标准技术要求，城市区域应该合理的根据噪声标准来进行噪声控制。标准中对城市范围内噪声区域的控制标准，可以作为公路声屏障设计的一个标准。
城市范围内噪声区域标准
根据标准中对噪声区域噪声的规定，各个噪声级别分别适应的城市范围区域为：
0类噪声级别主要是一些疗养区、**住宅小区以及**酒店宾馆区域，这些区域对环境的安静程度要求较高。而对于城郊或者是乡村地区而言，通常按照**0级标准5dB的级别来予以。
1类噪声级别则主要适应于一些居住小区、文教单位等存在的区域，且城郊与乡村区域的声环境也可以按照这个标准来执行。
2类噪声级别主要适用于普通生活、商业和工业混合区域。
3类噪声级别则主要适用于工业生产区域。
4类噪声标准则主要适用于城市交通干线周边的区域、穿过城市区域的内河航道两侧的区域。而穿越城市区域的铁路主、次干道两侧的区域背景声（不通过列车时的噪声水平）也应该按照这个标准来执行。当夜间出现噪声增加时，增加值不得**标准值15dB。
随着我国公路建设进程的不断加快，加之人们对生活环境，尤其是对声环境质量要求的不断提高，公路项目在建设的过程中应该对对应的降噪措施和设备加以重视。因此，在有噪音控制要求的场合应该对公路设置声屏障。
所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，
建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其*特优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。
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